CBR mag zelfstandig blijven bestaan
Per 1 oktober heeft het CBR voldoende verandering laten zien en hierdoor aan alle eisen voldaan. Dit betekent dat het CBR zelfstandig kan blijven voortbestaan. Dit heeft minister Schultz van Haegen van de Tweede Kamer laten weten. Begin dit jaar heeft de minister eisen verbonden aan het voortbestaan van het CBR: deze betroffen de versobering van de pensioenregeling, een nieuwe medezeggenschapstructuur, verbetering van de prestaties, geen nieuwe misstanden en een statutenwijziging. Aan al deze eisen is voldaan. De belangrijkste eis was om voor 1 oktober 2011 met de vakbonden een akkoord over de hoofdlijnen te bereiken over een versobering van de pensioenregeling. Het bereiken van een akkoord was van belang omdat de huidige eindloonregeling van het CBR uiterst kostbaar is en het CBR op korte termijn in grote financiële problemen zou kunnen brengen.
Ook de prestaties voor wat betreft de rijgeschiktheid zijn aantoonbaar verbeterd. Daarmee zijn nu de prestaties van het CBR op alle vier de onderdelen (Rijvaardigheid, Rijgeschiktheid, Theorie en CCV) op orde, aldus de minister. Belangrijk aandachtspunt voor het CBR is het professionaliseren van de klantbediening en service. Op dit vlak zijn stappen gezet, maar er valt nog veel winst te behalen. De minister wil dat de klanten van het CBR in de komende periode in toenemende mate gaan merken dat het CBR professionaliseert.
Tags: cbr mag zelfstandig blijven bestaan
Reacties
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reagerenEr zijn nog geen reacties geplaatst.